Поребрик ГП-1 дорожный
Применение гранитного поребрика
Поребрик – это название бортового элемента, который применяется в строительстве дорог, разделяя пешеходные тротуары и проезжие части улиц. Они выступают своеобразной защитной преградой и ограничителем, который создан для отделения границ разных частей улицы. Так же бордюры часто применяются для обустройства пешеходных проходов и площадок, а так же элементом ландшафтного дизайна для декорации жилых участков, газонов, небольших архитектурных форм, фонтанов, газонов и т.д.
Основную часть среди разделяющих элементов занимают гранитные бордюры. На протяжении многих лет они пользовались большой популярностью в сферах строительства, благодаря уникальным природным свойствам материала, из которого они созданы. Основным достоинством бордюров из гранита является практически неограниченный срок службы. Камень не теряет своих эстетических и практических свойств под влиянием атмосферных явлений. Стойкий к перепадам температуры и физическим нагрузкам.
Бордюр гранитный один из лучших материалов для использования в дорожном строительстве, так как способен переносить большие нагрузки, которые создают как пешеходы так и проезжающий автотранспорт. Именно поэтому гранитный поребрик повсеместно применяется для обрамления проезжих частей и улиц в городах, которые имеют большие транспортные нагрузки. Ещё одной из важных характеристик является универсальность и устойчивость к вибрации и окислению. Благодаря этим свойствам бордюры имеют широкий спектр применения. Даже в условиях большой нагрузки мегаполисов, ограничение улиц гранитом, обеспечит долгие годы службы городу.
Плюсы и минусы использования гранитного бордюра
Главным конкурентом гранита в дорожном оформлении улиц, применяют более дешевый материал – бетон. Основными преимуществами является низкая стоимость, меньший вес и универсальность форм. Но бетонные бордюры имеют ряд недостатков, которые негативно сказываются на строке их службы. Они менее стойкие перед вибрацией, боятся перепадов температур и различных атмосферных осадков. Негативное воздействие окислительных процессов и больших нагрузок значительно уменьшают эксплуатационные качества бетонных изделий. В результате таких воздействий происходит постепенное разрушение бордюров из бетона и окружающего дорожного покрытия.
Эти и другие всплывающие в течении времени можно избежать использую гранит для обрамления улиц, так как этот материал имеет одни из наилучших качеств прочности. Этот материал стойкий к образованию трещин и осколов, не боится негативной экологии. Главными недостатками гранитных поребриков это большой вес каждого элемента и цена, которая намного превышает стоимость бетонных аналогов. Но эти недостатки с лихвой компенсируются их положительными характеристиками.
Важным достоинством гранита является то, что он есть природным камнем, по этому он хорошо сочетается с другими натуральными элементами ландшафтного дизайна. Он придает элегантный вид фонтанам, газонам, горкам и тд. Цветовая гамма достаточно насыщенная и разнообразная благодаря различным месторождениям гранита. Дизайнеры легко смогут подобрать оптимальный вариант для каждого индивидуально.
Подводя итоги, можно уверенно сказать, что гранитные бордюры это лучший выбор не только для обрамления дорог и тротуаров, но и для декоративного обрамления архитектурных элементов. Этот материал украсит ваши дизайнерские решения в ландшафте, и придаст им элегантного вида. Купить гранитный поребрик ГП-1 дорожный по выгодным ценам можно прямо сейчас, заказав в онлайн режиме или связавшись с нами по телефону в контактах.
Цены на бордюрЦена за 1 м.п. в гривнах с НДС |
|||
Месторождение | Цвет | Бордюр термообработанный с фаской 10 мм | |
ГП-1 дорожный 300х150хL(600-1200) мм |
ГП-5 садовый 200х80хL (600-1200) мм |
||
Габбро | чёрный | 300 | 125 |
Покостовка | серый | 345 | 140 |
Маславка | зелёный | 338 | 140 |
Васильевка | коричнево-зеленый | 323 | 132 |
Межеричка | светло-красный | 430 | 180 |
Емельяновка | светло-красный | 500 | 190 |
Лабрадорит | Черно-серый | 305 | 140 |
Луковецкий | Черно-зеленый | 296 | 129 |
Дидковичи | темно-красный | 419 | 170 |